青山不老，中通绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

华福证券指出，客车口截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。三家海缆企业东方电缆、又出中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。

在经历了股价和业绩的双杀后，服务发达2024年海风有望实现困境反转。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，中通国内海上风电项目消息不断，中通海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。资本市场上，客车口2023年海风相关企业股价同样表现不佳。

2024年海南重大项目包含6个海上风电项目，又出规模共计6.5GW，总投资803.32亿元，预备重大项目包含1个海上风电项目，规模为1GW，总投资230亿元。现在的风机价格已经能够满足投资人的回报率要求，服务发达所以接下来海上风电的发展规模也会非常的大。

或将迎来戴维斯双击2023年风电装机重回正增长，中通海风装机则不及市场预期。

主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，客车口风电项目的整体推进有所放缓，客车口下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。降准、又出降息将为资本市场带来更多的流动性支持，又出尤其是对银行、房地产、制造业和消费业等板块上市公司有积极促进作用，对提振投资者信心形成利好。

2024年我国货币政策和财政政策将双扩张，服务发达共同适度发力。从年初以来货币政策超出市场预期的操作来看，中通2024年央行将更加注重主动管理预期，更加注重操作的主动性和前瞻性。

无论是国债还是地方债券，客车口发行后都需要金融机构等市场参与方的积极认购，客车口约80%的政府债券为银行购买，继续营造流动性合理宽松的市场环境，有助于金融机构更好地支持相关债券的发行。外部环境的改善将为我国货币政策更好地以我为主、又出进行更好地发挥创造了条件。

(责任编辑：武威市)

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